ხშირად დასმული კითხვები

მშენებლობა მიმდინარეობს ქალაქ თბილისში, ავჭალა, ბიჭვინთის III ჩიხში, N 13. ზუსტი მდებარეობის დასადგენად შეგიძლიათ იხილოთ რუკა.

ავჭალაში მიმდინარეობს 3 (სამი) კორპუსის მშენებლობა:

• A ბლოკი - 8 სართული;
• B ბლოკი - 8 სართული;
• C ბლოკი - 4 სართული. 

ავჭალაში მშენებლობა სრულდება 2024 წლის 31 დეკემბერს.

ავჭალაში A, B და C ბლოკს აქვს ორი სადარბაზო.

ავჭალაში მიმდინარეობს 3 (სამი) კორპუსის მშენებლობა, რომელიც 79 ბინას მოიცავს:

• A ბლოკი - 35 ბინა;
• B ბლოკი - 35 ბინა;
• C ბლოკი - 9 ბინა.

ავჭალაში არის 3 (სამი) ბლოკი :

• A ბლოკი - პირველ სართულზე განთავსებულია სავაჭრო და კომერციული ფართები. საცხოვრებელი ბინები მეორე სართულიდან იწყება. თითოეულ სართულზე 5 (ხუთი) ბინა;
• B ბლოკი - პირველ სართულზე განთავსებულია სავაჭრო და კომერციული ფართები. საცხოვრებელი ბინები მეორე სართულიდან იწყება. თითოეულ სართულზე 5 (ხუთი) ბინა;
• C ბლოკი - პირველ სართულზე განთავსებულია სავაჭრო და კომერციული ფართები. საცხოვრებელი ბინები მეორე სართულიდან იწყება. მეორე და მესამე სართულზე 4 (ოთხი) ბინა. მეოთხე სართულზე კი 1 (ერთი) ბინა. 

ავჭალაში პროექტი გათვლილია 8 (რვა) ბალიან მიწისძვრაზე. მიწის ნაკვეთზე შესრულებულმა გეოლოგიურმა კვლევებმა გამოავლინა მისაღები მკვრივი ქანების არსებობა, რაც არ საჭიროებს კორპუსის სიმყარისთვის დამატებითი ხიმინჯების ან გრუნტის გამაგრების სხვა სპეციფიკური სამუშაოების შესრულებას. ამავე დროს ჩვენი პროექტი გადანაწილებულია 3 (სამი) საშუალო სიმაღლის ბლოკებად რაც ბუნებრივად ამცირებს მცირე ზომის მიწისძვრის დროს კორპუსის რხევის შესაძლებლობას.

პროექტის მშენებლობაში გამოყენებულია ჯეოსტილის ქარხნის ახალი А500 С / S420 მარკის 400 ტონამდე არმატურა. ბეტონისთვის ვიყენებთ “ჯორჯიან ბილდინგ გროუფ”-ის ცემენტს. პროექტი შექმნილია თანამედროვე სახანძრო უსაფრთხოების ყველა სტანდარტის დაცვით, შედეგად, წარმატებით გაიარა სახანძრო უსაფრთხოების ექსპერტიზა #41-ე დადგენილების მიხედვით.

თანამედროვე სახანძრო უსაფრთხოების სტანდარტები გულისხმობს კიბის უჯრედებსა და ლიფტებში ცეცხლგამძლე კარებისა და გამწოვი სისტემების, მიწისქვეშა პარკინგზე ნამწვისა და კვამლის დეტექტორების მონტაჟს წყლის გამფრქვევი სისტემებით. ცეცხლმედეგობაზე გამოსაყენებელი საცხოვრებელი ბინის რკინის კარები, ელექტროგაყვანილობის, ბუნებრივი აირის მილების, ფიტინგებისა და სხვა სპეციფიკური მასალების სტანდარტი და ხარისხი აბსოლუტურ თანხვედრაშია სახანძრო უსაფრთხოების სტანდარტებთან.

ავჭალაში პროექტის ექსპლუატაციაში მიღება მოხდება მშენებლობის დასრულებისა და ტერიტორიის კეთილმოწყობიდან 3 (სამი) თვეში.

ავჭალაში გარე ფასადები მოპირკეთებულია:

• უმაღლესი ხარისხის ღია რუხი დეკორატიული ლესვით და აგურის ფაქტურის მოსაპირკეთებელი მასალით;
• პირველ სართულზე კომერციული ფართი მოპირკეთებულია ბაზალტის ქვის ფილებით;
• გარე კედლები თბოიზოლაციისთვის შენდება 20 სმ. სისქის პემზის ბლოკით;
• სახურავი - ე.წ ბრტყელი გადახურვა.

ავჭალაში საცხოვრებელ კომპლექსს აქვს 37 (ოცდაჩვიდმეტი) მანქანაზე გათვლილი ავტოსადგომი ეზოს ტერიტორიაზე, რომელიც ასევე მოიცავს სპეციალურ საჭიროებათა მქონე პირთათვის განკუთვნილ სადგომს.

ავჭალაში საცხოვრებელი კომპლექსის მიმდებარედ გენერალური გეგმისა და დენდროპროექტის მიხედვით მოეწყობა სივრცე ბავშვებისთვის. განთავსდება განათება, მოსასვენებელი სკამები, ნაგვის ურნები, დაირგვება მცენარეები. კორპუსებიდან კი იხსნება ხედი მტკვრის ხეობასა და მთაწმინდაზე.

A და B ბლოკს შორის მანძილი არის 11 მეტრი;

B და С ბლოკს შორის დაშორება - 16 მეტრი.

ავჭალაში ყველაზე დიდი ფართის ბინა 83.1 კვადრატული მეტრია. ბინას აქვს სტუდიოს ტიპის სამზარეულო და 2 (ორი) საძინებელი. 

ავჭალაში ყველაზე მცირე ფართის ბინა 48.5 კვადრატული მეტრია. ეს არის სტუდიოს ტიპის ოროთახიანი ბინა 1 (ერთი) საძინებლით.

ავჭალაში მერიის არქიტექტურის სამსახურის №5944066 ბრძანებით, მშენებლობის ვადა განისაზღრა 36 თვით, 2025 წლის 1-ელ ივნისამდე. ჩვენი სამოქმედო გეგმით პროექტს სრულად დავასრულებთ 24 თვეში, 2024 წლის 1-ელ ივნისს. ამას განაპირობებს რიგი ხელსაყრელი გარემოებები: პროექტი სრულად არის დაფინანსებული საქართველოს ბანკის მიერ, რაც საწყის ეტაპზე არააქტიური გაყიდვების ფონზე გამორიცხავს სამშენებლო ტემპის შენელებას. სამუშაოები სრულდება გამოცდილი სამშენებლო ბრიგადის მიერ, რომელსაც მკაცრ ზედამხედველობას გაუწევს კომპანიის გამოცდილი ტექნიკური ჯგუფი. სამშენებლო პროცესი შრომის უსაფრთხოებისა და სამშენებლო სტანდარტების მოთხოვნების სრული დაცვით ხორციელდება, რაც, თავისთავად გამორიცხავს ამ მიზეზით მშენებლობის პროცესის შეჩერებას და პროექტის ჩაბარების ვადების ცვლილებას.